轨道交通车辆设计越来越向高效性和可靠性方向发展。在车辆的设计中，为了使所有的车辆部件都得到兼容，必须要综合考虑车辆的整体性能，并给车辆部件制造商分别提供设计子系统，使其产品满足子系统的要求。

    这种情况下，车辆轮对的设计中必须考虑乘客、司机以及铁路沿线居民的舒适性要求。在EN13103和EN13104标准基础上确定的EN13979－1标准规定了轮对设计的机械和热机计算限值。这些标准有一部分是关于噪声辐射的，其中规定新轮对的噪声水平必须要低于以前的产品，TGV列车的车轮已经带有降噪的功能。目前市场上也急需一批重量更轻、寿命周期更长、成本更低的新产品。